Bloqueador de veículos: como oferecer mais segurança e agilidade nas ocorrências?

O bloqueador de veículos é o recurso que separa uma central que só monitora de uma central que age. 

São duas da manhã quando o telefone toca. Do outro lado, um associado ou cliente avisa que o carro sumiu do estacionamento. A partir desse minuto, o que decide se o veículo é recuperado ou se vira mais um cancelamento de contrato é a velocidade da resposta da central ou da associação, não a sorte.

Resumo:  O bloqueador de veículos é um dispositivo conectado ao rastreador que permite à central ou à associação interromper remotamente o funcionamento do carro assim que uma ocorrência de roubo ou furto é confirmada. Usado junto com rastreamento e alarme, ele reduz o tempo de reação, aumenta a chance de recuperação do veículo e vira argumento concreto de retenção do associado.

O que é um bloqueador de veículos e como ele funciona?

O bloqueador de veículos é um dispositivo instalado no automóvel, conectado ao rastreador, que permite cortar remotamente a ignição ou a alimentação elétrica assim que a central ou a associação recebe o comando. 

Na prática, ele transforma um alerta de roubo ou furto em uma ação concreta dentro da operação de monitoramento, e não apenas em um aviso na tela.

Na plataforma de rastreamento veicular da Sitallcom, esse comando pode ser enviado pelo operador da central ou disponibilizado ao associado ou cliente direto do aplicativo RASTROX, sem depender de ligações ou processos manuais demorados. 

Isso encurta o intervalo entre a confirmação da ocorrência e a ação de bloqueio, que é justamente o tempo que mais pesa na hora de recuperar um veículo e de justificar, para quem paga a mensalidade, o valor do serviço.

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Por que a velocidade na ocorrência é o que salva o veículo?

Os números de roubo e furto de veículos no Brasil vêm caindo, mas o volume ainda é relevante para quem opera uma central ou uma associação. 

Segundo dados da Secretaria de Segurança Pública de São Paulo em conjunto com a Ituran, criminosos preferem veículos antigos: carros com 5 anos ou mais de fabricação responderam por 8.120 dos 10.611 roubos e furtos registrados (com 4.222 casos superando 10 anos de uso). Em contraste, modelos seminovos (até 2 anos) registraram apenas 592 ocorrências.

Mas independentemente das estatísticas, para o associado ou cliente, o que importa é o que acontece nos primeiros minutos depois do aviso do roubo ou furto. 

Quanto mais rápido a central e a associação confirmam a ocorrência e acionam o bloqueio, maiores são as chances do veículo ser localizado antes de ser desmontado ou levado para longe. 

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Bloqueio remoto, alarme e rastreamento: qual é a diferença entre eles?

Muita gente confunde os três recursos, mas cada um cumpre um papel diferente dentro da operação:

• Rastreamento:

Mostra onde o veículo está em tempo real e monta o histórico de movimentação. Na Sitallcom, você encontra esse recurso para monitorar em tempo real os veículos dos seus clientes ou associados;

• Alarme: 

Avisa sobre uma tentativa de violação, como abertura de porta ou movimento fora do padrão. 

O nosso sistema de rastreamento veicular (Sitallcom) tem o recurso de Geofencing que cria zonas virtuais georreferenciadas e notifica sempre que um veículo entrar ou sair delas;

• Bloqueador de veículos: 

Age depois que a ocorrência é confirmada, interrompendo o funcionamento do carro à distância. 

Aqui na Sitallcom, como dissemos anteriormente, ele pode ser ativado pelo app RASTROX. 

• Veja mais: Câmera de monitoramento veicular: qual é a diferença entre ADAS e DMS?

Como usar o bloqueador de veículos na prática?

Ativar o bloqueio remoto sem critério pode causar mais problemas do que resolver. Por isso, o fluxo recomendado segue uma lógica simples:

1. O sistema recebe o alerta de possível roubo ou furto;
2. O operador da central ou da associação confirma a ocorrência com o associado por telefone ou aplicativo;
3. Só então o comando de bloqueio é enviado (se for na Sitallcom pelo app RASTROX) e de preferência com o veículo já parado.

O erro mais comum aqui é bloquear o veículo ainda em movimento, o que pode colocar o motorista em risco e até gerar reclamação do associado ou cliente. 

Na Sitallcom, todo o histórico da ocorrência fica registrado na plataforma, o que ajuda a central ou a associação a comprovar o procedimento junto ao cliente e à seguradora, se for o caso.

• Você vai gostar de saber: Como migrar plataforma de rastreamento veicular sem riscos? 

Como transformar o bloqueador de veículos em diferencial da sua central ou associação?

Para quem administra uma central de rastreamento veicular ou uma associação de proteção veicular, o bloqueador de veículos é um excelente argumento de venda e motivo de renovação de contrato. 

Um associado que já viveu uma ocorrência e viu o veículo ser bloqueado e recuperado dificilmente troca de fornecedor.

O diferencial da sua operação começa na escolha da plataforma de monitoramento

Para se destacar no mercado, sua central ou associação precisa de uma tecnologia sólida, estável e voltada para resultados.

Com mais de 20 anos de experiência no mercado, a Sitallcom oferece uma solução robusta, totalmente customizável e com mais de 10.000 clientes satisfeitos na América Latina. 

Veja alguns dos nossos recursos:

• Telemetria avançada: dados precisos em tempo real.
• Geofencing estratégico: controle total das zonas de circulação.
• Bloqueio remoto: resposta rápida em situações críticas.
• Suporte 100% humano: especialistas reais e ágeis, sem a limitação de chatbots, desde a implantação até o dia a dia da sua operação.

Perguntas frequentes sobre bloqueador de veículos